Censura per il sito dell'isola Gorgona: verità scomode?

Il giudice delle indagini preliminari del Tribunale di Livorno ha disposto il sequestro del sito ilgorgon.eu per diffamazione. Il gestore del sito si sta occupando da tempo del caso dei barili tossici persi dalla nave Cargo Venezia a pochi miglia dall'isola. Il sito italiano ilgorgon.eu, dedicato all'isola di Gorgona dell'arcipelago toscano, è stato oscurato perché probabilmente conteneva verità scottanti sui 198 fusti di rifiuti tossici persi a dicembre dalla nave Cargo Venezia dell'armatore Grimaldi Lines. Il giudice delle indagini preliminari del Tribunale di Livorno, Gioacchino Trovato, come riporta il sito Linkiesta, a seguito di una querela per diffamazione ha disposto il sequestro preventivo del sito.

"Letta l'istanza che precede, ritenuta la sussistenza del fumus del reato di cui all’art.595 c.p., ritenuto che la libera disponibilità del sito può consentire la commissione di ulteriori reati, visto l’art. 321 c.p.p. ordina il sequestro preventivo del sito internet www.ilgorgon.eu", si legge nel provvedimento.
Il gestore di ilgorgon.eu Antonio Brindisi - per altro giornalista professionista iscritto all’Ordine dei giornalisti del Lazio - sostiene di non aver ricevuto "notizia di reato, né iscrizione nel registro degli indagati". Insomma a suo parere si tratterebbe di un attentato alla libertà d'informazione garantita dalla nostra Costituzione. La presunta diffamazione potrebbe essere legata alle recenti pubblicazioni apparse sul sito che facevano riferimento al mancato recupero dei barili tossici persi il 17 dicembre dalla nave Cargo Venezia nei pressi dell'Isola di Gorgona. Si sta parlando di ben 40 quintali di catalizzatori esausti a base di monossido di cobalto e molibdeno. Troppi elementi non tornano: non si sa cosa realmente sia successo, per quale motivo il Cargo sia passato a meno di venti miglia dalle coste dell'isola (Santuario dei Cetacei e area protetta dal Ministero dell'Ambiente e della Tutela del Territorio) e soprattutto perché l'allarme sia scattato solo 10 giorni dopo l'incidente.
"La perdita dei due semirimorchi (è stato, NdR.) un evento determinato unicamente da un atto di forza maggiore [...] i fusti si sono persi in una manovra decisa dal comandante per salvare vite, oltre che la nave", sostiene l'armatore.
"Secondo me in queste acque scaricano materiali inquinanti da tempo", ha dichiarato Antonio Brindisi, promotore del Comitato Abitanti Isola di Gorgona. "Mi rendo conto di fare accuse pesanti, ma altrimenti non mi spiego per quale motivo le ricerche non vadano avanti ma, anzi, si siano fermate". (Di Dario d'Elia da www.tomshw.it del 2 maggio)